益陽桃江縣通過展農村客貨運、快遞、物流、電商于一體的客貨郵融合發展示范創建工作，暢通農民網購網銷渠道，為老百姓帶來了實實在在的利好。
1月10日下午兩點半，一輛滿載韻達、圓通快遞的物流配送車開進了桃江縣客貨郵服務中心的分揀中心，工作人員將一件件快遞卸下來，通過錄單、分揀、打包后，再通過城鄉客運公交車發往全縣各個驛站。
桃江將農村客貨郵融合發展示范創建納入重點民生實事，按照“大件走物流、小件走公交”的工作思路，選準城鄉客運公司作為實施主體，與多家快遞公司簽訂合作協議，成立“鄉村好運”公司，承擔縣達村郵政快件、小件工業品下鄉、農產品上行的收寄、投遞、運輸、配送服務。“一開始，我們每天的網銷量不到30件，目前增加到上100件，人手也又原來的1人，增加到3人。網銷量與員工都增加了3倍之多。”談及客貨運融合帶來的變化，桃江縣“鄉村好運”物流有限責任公司客服部的周娟深有感觸地說。
按照“村村布點、一點多用”的思路，在公交沿線和群眾便利地段，整合村級便民服務中心、電商物流、郵政快件、公交客運站點，高標準鋪設村級網點227個，解決邊遠鄉村快遞二次收費的問題。建設集中攬件、分揀派送、倉儲轉運、運營調度等功能于一體的城鄉客運公司客貨郵分撥中心和物流分撥中心。充分利用省級“四好農村路”，特別是城鄉客運一體化以及全國電子商務進農村示范試點縣創建成果，以功能聚合、資源整合助力建設、運營和使用成本“三下降”。通過標準化改造與功能拓展，統籌分揀節點、投送站點、物流網點等資源，實現農村客貨運、快遞、物流、電商等“一網多用、一站多能、多點合一、深度融合、共享共贏”，科學優化配送線路，電商物流、郵政快遞、載客公交運輸線路共用，末端通達至村。桃江縣城鄉客運公司總經理伍曉群介紹，“目前，我縣城鄉客運線路由53條增至61條，延長末端線路10余條，客運車輛由190臺增至212臺，做到‘快遞送到哪里，公交就延伸至哪里’，最大限度拓寬廣大人民群眾網購網銷渠道。”
同時，積極推進城鄉客運加深與郵快、電商的合作，通過互補互利，實現系統兼容、高效融合，有效打破行業壁壘，減少無序競爭，降低社會成本，實現了政府、群眾、企業三方共贏。
“客貨郵融合后，快遞配送成本由每件0.75-4元降至0.45元，配送時效由2.5天縮短至1天;每天的網購量由最初的每月3000多件，增加到8000余件，大大方便了廣大網民的網購需求。”桃江縣客貨郵服務中心負責人崔國慶說。
前不久，桃江“客貨郵融合發展+鄉村好運”榮獲國家交通運輸部第三批農村物流服務品牌。
