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記者從中鐵十一局集團有限公司了解到，1月5日16時30分，常益長高速鐵路軌道鋪設正式進入益陽段。據悉，長益常鐵路全線鋪軌施工由中鐵十一局承擔，需鋪設長鋼軌367.5公里，目前已經完成長沙至寧鄉(xiāng)段鋪設任務，進入益陽段。

常益長鐵路全線長157.502公里，設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西和長沙西5個站點，設計時速為350km/h。其中，益陽境內線路長57.06公里，途徑資陽區(qū)、桃江縣、益陽高新區(qū)、東部新區(qū)、赫山區(qū)的10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，項目建設工期四年，預計2022年5月30日竣工驗收，6月30日具備通車條件。

中鐵十一局鋪軌項目部黨工委書記林元華介紹，目前長益常鐵路長鋼軌鋪設采用國內無砟道床最先進WZ500機組，通過1號車牽引，2號車推送來完成鋪設，待鋪軌完成后，將進行鋼軌焊接、軌道精調等后期施工。由于鐵路設計時速350km/h，對各項指標要求很高，其精調完成后線路水平、高低誤差要控制在2毫米以內，預計鋪設速度為每天6公里。

常益長高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中渝廈通道的重要組成部分，項目建成通車后，益陽與長株潭、常德的通行時間將縮短至40分鐘以內，大大提高出行效率。