11月4日下午，筆者從赫山區(qū)交通運輸局了解到，經(jīng)過省交通運輸廳擇優(yōu)比選，赫山區(qū)成功入選全省城鄉(xiāng)客運一體化第三批創(chuàng)建縣，有望獲得1200萬元省級獎補資金。
據(jù)了解，城鄉(xiāng)客運一體化旨在提升城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)水平，更好服務(wù)于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，使廣大城鄉(xiāng)居民出行更安全、更便捷、更舒適。赫山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化改造始于2019年初，經(jīng)過兩年多的努力，目前已取得階段性進展。2019年4月，赫山區(qū)聘請專業(yè)團隊擬定《赫山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化實施方案》，對全區(qū)道路客運的資源整合、線路布局、站點設(shè)置、運力投放、票價建議等方面作出合理規(guī)劃和設(shè)計。赫山持續(xù)提升基礎(chǔ)設(shè)施配套水平，已經(jīng)建成高速公路115.2公里、落地互通7個，擁有國省干線114公里，縣、鄉(xiāng)、村道4280公里。區(qū)域內(nèi)有公交停保場2個，等級客運站8個，農(nóng)村客運招呼站163個。另外，赫山加速推進客運市場主體整合，現(xiàn)已基本完成原有25條客運線路、241臺燃油客運車輛的收購工作，原有5家市場主體也已整合為湘運公交公司為主經(jīng)營，“集約化經(jīng)營”和“公車公營”目標(biāo)基本達成。
“目前，城區(qū)至蘭溪鎮(zhèn)、滄水鋪鎮(zhèn)、魚形山街道已實現(xiàn)城市公交與農(nóng)村客運無縫銜接。城區(qū)至八字哨鎮(zhèn)、衡龍橋鎮(zhèn)（南岳坪）農(nóng)村班線的公交改造也已完成。據(jù)統(tǒng)計，票價降幅近50%，群眾出行體感提升明顯。下一步，我們將采取公交改造與農(nóng)村客運班線公交化運營并存的模式，持續(xù)提升區(qū)內(nèi)城鄉(xiāng)客運一體化水平。”赫山區(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
